Carregador de l'excavadora ocupat als dos extrems

Mode de gateig: quatre rodes es mouen lateralment de manera sincrònica, aconseguint un desplaçament horitzontal de 300-500 mm. Això permet un moviment paral·lel sense girar, manejant sense esforç reptes com ara "excavar trinxeres a prop de les parets, descarregar en carreteres estretes i posicionar-se amb precisió a distància".

Direcció a quatre -rodes + mode de conducció d'estil cranc-: admet la commutació perfecta entre els modes de conducció convencional, de direcció a quatre rodes- i d'estil de cranc-, amb un radi de gir mínim inferior o igual a 6 m. Això permet una navegació àgil per túnels estrets i zones de canonades densament empaquetades, augmentant el rang operatiu en un 40%.

Control de precisió: alimentat per un sistema hidràulic controlat electrònicament, el desplaçament del moviment-com el cranc es pot ajustar amb precisió. Combinat amb l'operació pilot, garanteix la transferència de material lateral sense errors-i l'excavació de vora, permetent que fins i tot els operadors novells dominin ràpidament la tècnica.

Funció de pala frontal: galleda ampliada d'1,3 a 1,5 m³ amb una força d'excavació de 38 a 45 kN, que permet la càrrega ràpida, l'empenta i l'anivellament del lloc per a materials com ara sorra, grava, terra i materials de construcció.

Funció de la retroexcavadora: profunditat màxima d'excavació de 4,2-5,3 m (amb braç telescòpic opcional), força d'excavació de 46-55 kN, suporta l'excavació de desplaçament-lateral. Quan està equipat amb accessoris com un martell trencador i una pinça de fusta, pot realitzar tasques com ara ranurar, aixafar i aixecar.

Adaptació a diverses-condicions: cobertura completa per a diversos escenaris, com ara excavació de canonades municipals, renovació de hutong, construcció de fonaments d'habitatges rurals, instal·lació d'equips de fàbrica i preparació del paisatge. No cal desmuntar durant el trasllat, garantint flexibilitat i eficiència.

Nucli del tren motriu: equipat amb motors Weichai/Yuchai/Commins (72-93 kW), que ofereix un rendiment robust sense endarrerir-se amb càrregues pesades, amb un consum de combustible tan baix com 12-15 L/h, assegurant tant l'economia com el respecte al medi ambient.

Xassís sobrecarregat: -tracció integral + eix motriu reforçat, amb una força de tracció màxima de 39 a 50 kN (versió reforçada opcional), que permet navegar sense esforç per terrenys complexos com carreteres fangoses, sots i camins de muntanya. Els pneumàtics-resistents al desgast proporcionen una adherència excel·lent.

Estructura estable: cos de placa d'acer gruixuda, braços superiors i inferiors reforçats, potes de suport en forma de H-+ disseny optimitzat del centre de gravetat, que garanteix cap inclinació ni moviment lateral-a-durant les operacions d'excavació i resistència a la deformació durant un ús prolongat d'alta-intensitat.

Cabina de luxe: disseny tancat amb control de clima, seients giratoris-que absorbeixen els xocs i una gran pantalla tàctil central, que ofereix una visió sense obstacles sense punts cecs i aïlla de manera efectiva el soroll i la pols.

Funcionament còmode: la palanca pilot hidràulica + el control d'un -toc en mode cranc-assegura un funcionament sense esforç amb una fatiga reduïda durant el treball prolongat; equipat amb càmera de marxa enrere i baranes de seguretat per garantir la seguretat operativa.

Manteniment convenient: la cabina es pot plegar cap endavant, proporcionant un ampli espai per a les inspeccions del motor i del sistema hidràulic. Els components clau són de marques reconegudes, el que resulta en una baixa taxa de fallades i una fàcil disponibilitat de peces de recanvi.